Отличное поведение на льду и асфальте. На трассе вообще без шумные))) при скорости 90 км\ч и больше.Аквапланирование присутствует, хоть и не большое. Новые в диапазоне 65-80 км\ч воют просто ужас. Но тише 7хаки.Размерность 185/65/r15, машина Лада Веста СВ. На момент написания отзыва пробег 4000км (+ 1000км по снежному городу) Шум новой резины в диапазоне 65-80 км\ч ощутимый и раздражающий, читал что тихая резина, вполне можно сказать что это так, но после пробега 1500км. Шум конечно совсем не ушел, но все же, стало намного тише, ближе к комфортному. С включенной музыкой так и вообще прекрасно)). По проходимости не чего пока не скажу, снегов не было а вот гололед отрабатывает хорошо. На данный момент вполне устраивают, посмотрим как поведут себя в снегу. Дополняю отзыв, движение по снегу, звезд с неба не хватает, я ожидал лучшего, система стабилизации срабатывает частенько. При движении по рыхлому не сильно глубокому снегу есть ощущение что машину держат сзади. При всем этом она движется вперед, что не может не радовать. Тормозной путь увеличился. По на катаному снегу едет хорошо, рядом есть горка с хорошим углом, собственно на ней и проверяю резину, там частенько буксуют, плюс большие неровности. Ощущение от резины двоякое, по снегу как то не очень, но тише хаки.
Хака везде гребет но шумная. Субъективная оценка резине, твердая 4. Не претендую на истину, просто делюсь впечатлениями.
Неожиданно тихая! Отлично держит и на асфальте и в снегу, льда особо еще небыло, а тот что был — вообще не ощутил. Для заднеприводного авто на 250+ сил то, что надо!с учетом комментария про давление, пока не выявилПервый день казалась валкой, поднял давление и она поехала как надо! Проверяйте давление после шиномонтажа. В шиномонжке тепло, а на улице холод и давление в шине из-за разницы температур снижается. Так что если не проверяли давление после монтажа — проверьте, может быть «сюрприз». Добавляю перед вторым сезоном. По результатам первого сезона ни одного шипа не потерял, износ минимальный (местами еще видны звёздочки вокруг шипа).
Управляемость торможение на льду, снегеИзначально шумели шипы, но после первой 1000 км шума стало гораздо меньше
Красивый внешний вид Цветастые обещания производителя и слюни автоблогеровЦена при такой управляемости Ловит колею, постоянное ощущение, что сейчас уйдешь в неуправляемый занос при маневрированииОчень тщательно подошел к выбору резины на новое авто 205/55r17 Лада Веста СВ кросс решил не экономит и взять «лидера рынка» повелся на восторженные обзоры До этого, на других авто ездил на: какие-то совсем дешевые дубовые, которые доставались при покупке авто на вторичке Hakka 4 (убитая, досталась с авто), Nordman 4 (новый) Nordman 7 (новый) Ни одни шины так себя не вели, как MICHELIN X-Ice North 4 она жестко ловит даже асфальтовую колею на сухой дороге в +2-5 градусов если честно, боюсь что будет дальше, когда дорога обледенеет. при маневрах по колее, прокатанной в асфальте машину начинает жестко кидать, машина с трудом выходит из колеи и переваливается на другую полосу и это все на сухом асфальте при температурах даже выше 0 на скоростях 50-60.
Откатал сезон. Автомобиль skoda octavia a7 205/55 r16. Не шумная, не гудит, слышно шипы, но это нормально для шипованной резины. Лед, снег, снежная мокрая каша все отлично. Управляемость на асфальте для шипованной резины то же отличная.Проблемы с шипами у мишлен остались. Шипы все на месте, но начали смещаться. На фото видно, из за этого и не поставил 5 звезд.Обратился в мишлен, сказали что можно прислать на рекламацию, будут смотреть брак или нет.
Очень тихая, пока идёт обкатка и то тихо
Просто замечательные шины! Огромное количество шипов — 250шт. Отличный высокий рисунок, как я люблю.Нет.Отличное качество в сравнении с аналогами, низкий уровень шума, расширенная гарантия. То есть гарантия от заводского брака 5 лет — это просто фантастика.
