Управляемость, короткий тормозной путь по льду, устойчивость на сухом асфальте.ШумноватаБрал 195/65/15. Автомобиль Форд Фокус 2. Зимы в г. Ростов-на-Дону почти не было, поэтому вдумчиво протестировать в зимних погодных условиях не удалось. Зато тестов эксплуатации от минус 5 до +10 (по сухой и мокрой дороге) с избытком. 1000 километров ездил по городу (прикатывал шины) Потом ездил в Москву и в Сочи. Пробег 11 тысяч. Шипы ВСЕ на местах,
По сухому асфальту управление отличное (при скорости более 140 км, немного начинает “плыть”). Тормозной путь немного длиннее чем на летней “Хакка грин 2”, но вполне ожидаемо. На мокрой дороге отличий почти нет, все так же уверенно и устойчиво. Шинами доволен на 100%, (еще и брал со скидками в середине февраля 2019 года).
Тихая, брендБолтает на сухом асфальте!
Управляемость, шумность, контроль дороги, экономичность, сцепление, балансировка, цена!пока не заметилСегодня по радио сказали что в Москве выпало 50 см снега за 3 дня. Да, намело и продолжает. Но как я ехал! Я был просто королём дороги. Если ехал в потоке, то всё время чувствовал запас по сцеплению с дорогой и полный контроль. Поэтому позволял себе то чего другие не могли. Обгон и перестроение между накатанными полосами. Это незабываемое ощущение превосходства на дороге я испытал, считаю, благодаря этой шине. Впечатлён! Даже на нокиан таких эмоций не было. Хотя она тоже даёт контроль. За рулём 24 года.
Ну вот и прошел полный сезон. Мишлен показали себя молодцом. Тронуться с места в подъем – без проблем на любом покрытии. Торможение, перестроение уверенное. В общем, управление доставляет удовольствие. Наледь, мерзлый асфальт и укатанный снег – выше всяких похвал. Вопрос был только к долговечности. Перед сезоном достал колеса, которые мытые были в пакеты упакованы. Зрелище не для слабонервных ))) Шипы ржавые, но как говорится, на характеристики не влияют. И очистились они за одну поездку. Добавил фотки состояния на ноябрь (еще не было снега) и после снятия и мойки в апреле. На ведущих колесах есть небольшие сдвиги шипов и повреждения около них. Но это не страшно, ибо я не особо жалел их и иногда только антибукс сдерживал пробуксовку. Задние шипы абсолютно ровные и как новые. И самое главное – НИ ОДНОГО шипа не потеряно. У меня такого еще никогда не было. Все предыдущие шины хоть немного, но теряли шипов на первый же сезон. Даже не полный. А тут можно сказать полтора сезона. Стальной корпус шипа так же крепче и не дает загибать их.
+ Приятное шелестение шипов вместо гула взлетающего самолета. На скоростях до 100, потом конечно усиливается, но все равно намного тише всех испробованных шиповок.
+ Торможение и ускорение на льду. Машина, ты ли это? ИлиАБС сломалось??? Тормозит почти как по сухому асфальту! Не ожидал.
– Валкость при торможении на сухом асфальте при температурах выше +4
– Очень мягкая боковина – вопрос как будет переносить недостатки русских дорог открыт и внушает некоторую обеспокоенность.
Машина Киа Сид, размер 205/60 R16. До этого 5 зим ездил (вернее, мучался) на Кордианте Сноумакс того же размера. АБС работала при любой попытке тормозить на скользких поверхностях, гул стоял как от взлетающего над машиной Боинга. Шипов осталось процентов 20 (пробег около 40 тыс. км). Езжу зимой аккуратно. На льду тронуться или остановиться было огромной проблемой, добавила седых волос.
И вот поставил Мишку в субботу 17.11.18. На улице было +8. Первые впечатления – тихая!!! В колее чутка болтает, начинает рыскать при торможении, неохотно входит в повороты. Сегодня ночью выпало немного снега, на дороге ледяной накат – и о, чудо! – машина едет как по сухому асфальту – АБС ни разу не сработала, замедление уверенное, разгон без пробуксовок. Резина на обкатке, другие дорожные условия еще не возникали. Буду дополнять отзыв. Первые впечатления сугубо положительные – главное надо не забывать, что это все-таки зимняя шипованная резина и ездить в соответствии дорожным условиям. Берегите себя и будьте аккуратнее!!!
Добавляю. По укатанному снегу неплохо, но не супер, после обкатки стала еще тише. Пока доволен!
После зимнего сезона – отличная резина, из сугробов вытаскивала отлично, лед неплохо, а вот на мокром и сухом асфальте иногда вдруг срабатывает абс в безобидной ситуации. Шипы на месте, визуально износа протектора не заметно. Проехал около 6 тыс. км.
После езды по асфальту через 2 месяца все шипы на месте, и как новенькие. По шуму, не особо шумные, но всё таки это шипы, по ощущениям летняя у меня сейчас даже побольше гудит. Хотя наверное пока ещё не привык. Своим выбором доволен!
На мой взгляд, самая тихая (не шумная) резина из шипованных, хорошие свойства и на асфальте, и на льду, и по снегу. Очень комфортная. Среди топов – самая приемлемая цена.Взял осенью, проездил зиму. Со всех колес потеря – один шип (на каждом по 250 если что). Остальные шипы и протектор в замечательном состоянии. Пробег около 10 тыс за зиму. Стиль езды – больше спокойный. Шумит конечно (шипованная резина не может не шуметь), но относительно других (причем не дешевых) гораздо тише, тут сказываются размеры шипов (мелкие). Имею опыт езды на хаках до 8 включительно, пирелли, бриджах. Мишка понравилась больше всего.
