Уважаемые господа, в данном посте речь пойдет о том, как работает гарантия производителя на примере шин X-ICE North 3 (XIN3) и опыте использования X-ICE North 4 (XIN4), возможно, будет важно и для вас.В комментарии.Шины XIN3 были приобретены вместе с новым авто (Polo). После первой же зимы начали теряться шипы. Стиль езды — пенс, обкатка в режиме «овощ» 500 км. Выяснил, что у данной модели имелся брак шипов — они просто обламывались, основание оставалось в шине. Обратился в Michelin, мне дали контакты дилера, которому можно обратиться по рекламации, что и было сделано. Рекламация была одобрена, однако, дилер сообщил, что XIN3 нет на складе. На вопрос, будет ли замена на модель XIN4, ответили, что у XIN4 нет требуемой размерности (185/60/15), а за доплату менять на имеющуюся 195/хх/15 отказались .
Полный контроль над дорогой (разгон, торможение, повороты…)
Комфорт (шумность, мягкость)
Не обнаружил
Аэрофлот отменил более 130 рейсов, народ плачет, что не может выехать с парковки, коммунальные службы работают в усиленном режиме, а я не меняю своих планов. Michelin X ice North 4 позволил мне, как обычно выехать из дома в 08:00, проехать 19км до работы за 38 минут, по пути заглянуть в испуганные глаза водителей, которых я спокойно объезжал на развязках по своей второй полосе. В этих глазах ужас, наверное думают, что я безумец, а у меня просто всё под контролем. Разгон, торможение, маневрирование…почти, как летом.
Вечером, в 19:00 было одно дело на Алтуфьево, решил с Речного выехать заранее в 18:00, доехал за полчаса, ещё полчаса сидел в машине, писал жалобы в Наш город, на то, как плохо на Алтушке чистят дворы от снега :)), мне норм, а пешеходам сложно!
Шина — огонь! Дарит ощущение полного контроля над дорогой! Приходится чаще смотреть в зеркало заднего вида при торможении, особенно, если увидел такси или каршеринг, они в лучшем случае на корейщине, а то и на китайщине беспородистой.
До неё ездил на предыдущей модели XIN3, и несмотря на то, что количество шипов в новой модели увеличилось почти в 3!!! раза, XIN4 не шумит на асфальте, от слова вообще! Это вызывает самые большие эмоции на первых километрах пути. Как такое возможно? Более 1000 шипов на автомобиле, а их не слышно! Респект создателям! На льду, пока не пробовал, но судя по отзывам с Красного кольца, равных Мишлену на льду нет, рвёт всех, как Тузик грелку. :))
Всем рекомендую! Это действительно лучшая шипованная шина за всю историю!
Управляемость, шумность, контроль дороги, экономичность, сцепление, балансировка, цена!пока не заметилСегодня по радио сказали что в Москве выпало 50 см снега за 3 дня. Да, намело и продолжает. Но как я ехал! Я был просто королём дороги. Если ехал в потоке, то всё время чувствовал запас по сцеплению с дорогой и полный контроль. Поэтому позволял себе то чего другие не могли. Обгон и перестроение между накатанными полосами. Это незабываемое ощущение превосходства на дороге я испытал, считаю, благодаря этой шине. Впечатлён! Даже на нокиан таких эмоций не было. Хотя она тоже даёт контроль. За рулём 24 года.
Отличная управляемость на асфальте, наледи, льду и укатанном снегу. Хорошая проходимость. Тихая.
Необходимо быть аккуратнее на снежной каше. Из за большого количества шипов чуть шумновата.
Изменил свое мнение по уровню шума, резина реально прикаталась и стала тише.
Довелось стать одним из первых пользователей данной резины. И сразу же погода сделала подарок: снегопады, гололед — лучшей погоды для оценки и не придумать. И резина показала себя на отлично. 250 штук раллийных шипов на колесе позволяют ездить намного увереннее, безопаснее и активнее. На льду д.б. однозначно лучшей, посмотрим, как покажут себя по долговечности.
