Характеристики шин
ТИП | |
---|---|
Бренд | |
Сезонность | |
Ширина | |
Профиль | |
Радиус | |
ИН | |
ИС | |
Бренд | Pirelli |
ТИП | |
---|---|
Бренд | |
Сезонность | |
Ширина | |
Профиль | |
Радиус | |
ИН | |
ИС | |
Бренд | Pirelli |
За зиму не потеряно ни одного шипа. Проблем с управляемостью и торможением не отмечено. Резина была установлена на новый а/м. Очень мягкая. Камушки выковыриваются легко.В данный момент не выявлено.А/м жены. За зиму проехала на этой резине 865 км. Замечаний нет. Шипы слышно. Это вопрос шумоизоляции.
Эксплуатирую резину второй сезон, шипы все на месте. На льду управление прогнозируемое. Как и на всех шинах есть момент срыва сцепления с дорогой, но это зависит от стиля вождения.На сыром асфальте управление не понравилось, понимаешь это при экстренном торможении, об этом не надо забывать.В целом резина понравилась, было много разных зимних шин: гудьер, гиславед, нокиан, континенталь, пирелли, первый раз приобрел мишлен. Резиной доволен. Шины произведены в России.
В итоге дилер выдал XIN2, модель десятилетней давности, которая по своим характеристикам не устраивает никоим образом. Обратился в Michelin – мне подтвердили, что дилер действует в рамках правил. Предлагаю иметь в виду при выборе шин, что гарантия от Michelin она такая – шины заменят, а вот на что… В качестве подтверждения слов прилагаю документы. Upd. 21.10.2020 Как итог – XIN2 у меня забрали, выдали XIN4 195/60/15. Доволен результатом, не доволен процессом – не должен покупатель полгода решать вопрос с рекламацией через посты в Яндекс.Маркете. Переобуюсь, обкатаю, дополню отзыв. Пока везде выставил по 3 звезды. Upd. 28.12.2020 Пройдено 1000 км. Сравнение с: ContiIceContact1, XIN3, Hankook W429. Из ощутимого – очень тихие на любых скоростях, гула, воя нет, скорее шорох добавляет децибел в общую шумность. На медленной скорости на чистом асфальте цоканье шипов различимо, конечно. Холодов, льда и снега особо не было еще, но, в целом, пока выше ожиданий, держат дорогу и рулятся неплохо. Подниму до 4 звезд.
По снежной каше на асфальте — просто огонь, провоцирует на “летнюю” езду. Вообще по снежной каше как-то интересно она себя ведет — весьма хорошо тормозит еще без участия шипов, это слышно, а если придавить педаль еще больше, начинает вгрызаться шипами в асфальт и интенсивность замедления увеличивается еще и значительно, встает, как вкопанная. На снежной каше мелкие по размеру шипы дают интересный эффект – при резком торможении они задействуются не сразу, а почти одновременно с ABS. Как будто именно под нее и разработаны.
Непривычный характер, но он мне нравится! В свое время несколько схожие ощущения я испытал, пересев с бензина на дизель. Поначалу “тракторный” характер был непривычен, но я очень быстро осознал, что возвращаться на бензин уже не хочу и вряд ли захочу в будущем.
Такое ощущение, что у них на предприятии гнида завелась и специально это делает. P. S. На машине фирмы тоже стояла такая же резина, прошла она 7000км, потери шипов нету, но они их всех можно спокойно качать пальцем в разные стороны. В общем не понятно мне зачем загаживать свою репутацию. Но я лично больше Michelin ни когда не куплю и знакомым буду советовать не покупать, потому что с michelin x-ice north 3 развод был, все шипы поломались, за 2 тысячи, и тут фуфло, а стоит то не дёшево. Теперь выпускайте хоть какую “супер модель”, я вам не поверю и брать ее не буду!
test
еееее