Много шипов, за сезон не вылетел ни одинКачество ужасное. Покупали новыми за 5600р. размер 205/55 р16. , поверил рекламе. В итоге все 4 резины деформированы. Руль бьет, дорогу не держит, козлит. Ям не было , катались аккуратно 2000км.Не советую категорически российского пр-ва
Досталась свежатина 33 неделя 19 года, покупалась в августе вроде размерность 185/65/15 вышла около 14-15 тысяч за комплект, дороже только Хакки, но я намеренно хотел мишлен не из-за рекламы Набойченко, а по причине желания 100% уверенности в шинах, особенно на льду. Ни одного шипа не вылетело. Да, их очень много, но ни одной потери не обнаружено. Характерный гул в машине без шумки на асфальте пропадает после 40 км/ч, на снегу тишина да и только. Асфальт сухой холодный, мокрый холодный – торможение и управляемость уверенная на 5, может с – по причине того, что не с чем сравнить.
По трассе после снегопадов перестал ездить, жду когда асфальт подсушит. Исходя из 15 летнего опыта вождения, субъективно скажу, что эти маленькие шипчики мишлен не дают сцепления со льдом. Да их много, но они крайне мелкие, чуть выглядывают, машину не держат и не способны удержать 1.5 тн. Наверное, когда шипы повылетают, будет хорошая липучка для сухой морозной или мокрой тёплой зимы. Купил ориентируясь на тест в известном журнале, больше не верю им. Шипы должны быть большими, если лёд на дороге, а это какой то эксперимент над людьми!
Мягкая, в меру шумная, причем шум имеет непривычный тембр, менее раздражающий, чем обычно. По сцеплению с дорогой в целом точно не хуже 7-й хаккапелиты. По льду и снежной каше -точно лучше. Постепенно, в процессе езды, на уровне рефлексов, вырабатывается уверенность, что резина точно не подведет, если ездить в рамках разумного.
По началу есть ощущение, что резина немного “плавает”. Характер резины езды на ней поначалу несколько непривычен.
Характер езды на этой “гипершиповке” для меня непривычный — нет ощущения, что машина “когтями держится за дорогу”, как это было на хакке (и 5-й и 7-й) и одновременно с этим нет никакой боязни, что не успеешь остановится или сорвешься в неуправляемый занос. Есть уверенность, на уровне рефлексов, что резина удержится всегда и везде.
По относительно глубокому снегу xin4 гребет точно не хуже 7-й хакки. По льду — более уверенно я ранее ездил. Наверное есть и получше, но мне на таких ездить не довелось.
В конечном итоге изнутри была поставлена заплатка. Ещё один случай произощёл за зиму, проколов заднее колесо и не сразу это заметив, проехал на спущенном колесе минуты 3-4, в итоге после разборки колеса на внутренней стороне шины отделились большие шмотки тонкой резины, такого я не встречал ни у одного производителя шин, обычно в таком случае появляется резиновая пыль. Да и вот ещё что, ОЧЕНЬ слабая боковина! Вывод который я для себя сделал, НИКОГДА БОЛЬШЕ НЕ КУПЛЮ ШИНЫ МИШЕЛЕН!!!
