Откатал сезон. Автомобиль skoda octavia a7 205/55 r16. Не шумная, не гудит, слышно шипы, но это нормально для шипованной резины. Лед, снег, снежная мокрая каша все отлично. Управляемость на асфальте для шипованной резины то же отличная.Проблемы с шипами у мишлен остались. Шипы все на месте, но начали смещаться. На фото видно, из за этого и не поставил 5 звезд.Обратился в мишлен, сказали что можно прислать на рекламацию, будут смотреть брак или нет.
Очень тихая, пока идёт обкатка и то тихо
Просто замечательные шины! Огромное количество шипов – 250шт. Отличный высокий рисунок, как я люблю.Нет.Отличное качество в сравнении с аналогами, низкий уровень шума, расширенная гарантия. То есть гарантия от заводского брака 5 лет – это просто фантастика.
Отличная управляемость на асфальте, наледи, льду и укатанном снегу. Хорошая проходимость. Тихая.
Необходимо быть аккуратнее на снежной каше. Из за большого количества шипов чуть шумновата.
Изменил свое мнение по уровню шума, резина реально прикаталась и стала тише.
Довелось стать одним из первых пользователей данной резины. И сразу же погода сделала подарок: снегопады, гололед – лучшей погоды для оценки и не придумать. И резина показала себя на отлично. 250 штук раллийных шипов на колесе позволяют ездить намного увереннее, безопаснее и активнее. На льду д.б. однозначно лучшей, посмотрим, как покажут себя по долговечности.
Мягкая, не шумная резина, сейчас находится на обкатке. Никаких недостатков не заметила.
По поводу управляемости, предсказуемости, шума, проходимости и других эксплуатационных параметров вопросов нет, всё на очень высоком уровне, но есть одно НО! которое убивает все положительные эмоции по этим шинам (читайте в недостатках).Недостатка два: первый и основной, химический состав резины такой что к нему ничего не прилипает, не шиномонтажный клей, не другие ремонтные жидкости. Поймал я гвоздь, новенький, прямой, диаметром 3 мм., какая ерунда казалось бы, но вставленный в место пробоя шнур сразу начал травить воздух, что только не делал работник шиномонтажа ничего не получалось (первый случай в моей 33 летней практике!)
По снежной каше на асфальте — просто огонь, провоцирует на “летнюю” езду. Вообще по снежной каше как-то интересно она себя ведет — весьма хорошо тормозит еще без участия шипов, это слышно, а если придавить педаль еще больше, начинает вгрызаться шипами в асфальт и интенсивность замедления увеличивается еще и значительно, встает, как вкопанная. На снежной каше мелкие по размеру шипы дают интересный эффект – при резком торможении они задействуются не сразу, а почти одновременно с ABS. Как будто именно под нее и разработаны.
Непривычный характер, но он мне нравится! В свое время несколько схожие ощущения я испытал, пересев с бензина на дизель. Поначалу “тракторный” характер был непривычен, но я очень быстро осознал, что возвращаться на бензин уже не хочу и вряд ли захочу в будущем.
