Характеристики шин
| ТИП | |
|---|---|
| Бренд | |
| Сезонность | |
| Ширина | |
| Профиль | |
| Радиус | |
| Бренд | Michelin |

4500 руб.Подробнее
Нет в наличии
| ТИП | |
|---|---|
| Бренд | |
| Сезонность | |
| Ширина | |
| Профиль | |
| Радиус | |
| Бренд | Michelin |














Отлично держит дорогу по льду, снегу, снежной каше. По сухому/мокрому асфальту чуть хуже, что, по моему мнению, обусловлено большим количеством шипов. По трассе на большой скорости — отлично, в повороты — отлично. По целине ( снег глубиной 10-15 СМ)- отлично. В общем понравилась резина. Месяц ездил по асфальту при температуре от +4 до +12 — все шипы на месте.
Не обнаружил.
Есть одна особенность. На шиномонтаже накачали 2,3 атмосферы (как в руководстве) управление не внятное, машина плавает. Подкачал до 2,4 — поведение авто изменилось кардинально (реакция на поворот руля стала гораздо четче и собранней, авто плавать перестало). Авто — Киа рио 2018 г.в.
— Низкий и ненавязчивый шум в машине.
— Понятное и ровное поведение в большинстве ситуаций.
— Сцепление на большинстве видов покрытий
— Меняется поведения на снегу в зависимости от пробега за поездку и, соответственно, степени прогрева резины протектора
По снежной каше на асфальте — просто огонь, провоцирует на «летнюю» езду. Вообще по снежной каше как-то интересно она себя ведет — весьма хорошо тормозит еще без участия шипов, это слышно, а если придавить педаль еще больше, начинает вгрызаться шипами в асфальт и интенсивность замедления увеличивается еще и значительно, встает, как вкопанная. На снежной каше мелкие по размеру шипы дают интересный эффект — при резком торможении они задействуются не сразу, а почти одновременно с ABS. Как будто именно под нее и разработаны.
Непривычный характер, но он мне нравится! В свое время несколько схожие ощущения я испытал, пересев с бензина на дизель. Поначалу «тракторный» характер был непривычен, но я очень быстро осознал, что возвращаться на бензин уже не хочу и вряд ли захочу в будущем.
Ты постоянно боишься забуксовать, боишься вылезти на плохую дорогу, любое относительно резкое торможение заставляет тебя срываться на окружающих. По этой причине я стараюсь не рекомендовать эту покрышку знакомым — езда не должна доставлять столько мучений голове, сколько она доставляет их мне.Автомобиль Ford Focus III 2.0 GDI, 205/60/16. Буду дополнять в последствии.
первое, на что обратил внимание, это звук от резины! Даже открыл окно, ну не может быть думаю так тихо) После 5-й хаки , небо и земля по шуму!
test
еееее