Если у вас есть автошины бу и вы хотите их продать, обращайтесь к нам. Наш шинный центр предлагает широкий выбор парных шин бу, наличие зимних и летних шин бу следующих радиусов, которые находятся в пригодном состоянии. Мы закупаем и продаем бу шины только квалифицированными и опытными специалистами, чтобы гарантировать качество продукции. Мы предоставляем гарантию на все продаваемые шины бу. Наш шинный центр также предлагает шины оптом и в розницу. Если вы хотите купить шины оптом или в розницу, обращайтесь к нам. Мы предлагаем отличные цены на шины бу и различные категории шин, включая бывшие в употреблении диски и колеса в отличном состоянии. Наш шинный центр также известен тем, что предоставляет шины-даром. Мы продаем только проверенные шины бывшие в употреблении и гарантируем, что все шины находятся в пригодном состоянии. Мы стремимся предложить нашим клиентам широкий выбор шин бу и отличный сервис. Если у вас есть вопросы о продаже или покупке шин бу, свяжитесь с нами сегодня. Наш шинный центр всегда рад помочь вам. Купить 1 клик
Диски б/у Выкуп колес в сборе Разделы Статьи

Зимние нешипованные 225 45 R17 Yokohama VDrive V905

  • Гарантия
  • Доставка по России
  • В наличии: 4 шт.

3500 руб.Подробнее

Нет в наличии

Артикул: 13452 Категория:

Характеристики шин

ТИП

Бренд

Сезонность

Ширина

Профиль

Радиус

ИН

ИС

Бренд

Yokohama

Купить шины

Вас могут так же заинтересовать:

Отзывы о шинах 225 45 R17 Yokohama VDrive V905

Есть одна особенность. На шиномонтаже накачали 2,3 атмосферы (как в руководстве) управление не внятное, машина плавает. Подкачал до 2,4 — поведение авто изменилось кардинально (реакция на поворот руля стала гораздо четче и собранней, авто плавать перестало). Авто — Киа рио 2018 г.в.
— Низкий и ненавязчивый шум в машине.
— Понятное и ровное поведение в большинстве ситуаций.
— Сцепление на большинстве видов покрытий
— Меняется поведения на снегу в зависимости от пробега за поездку и, соответственно, степени прогрева резины протектора

Хака везде гребет но шумная. Субъективная оценка резине, твердая 4. Не претендую на истину, просто делюсь впечатлениями.
Неожиданно тихая! Отлично держит и на асфальте и в снегу, льда особо еще небыло, а тот что был — вообще не ощутил. Для заднеприводного авто на 250+ сил то, что надо!с учетом комментария про давление, пока не выявилПервый день казалась валкой, поднял давление и она поехала как надо! Проверяйте давление после шиномонтажа. В шиномонжке тепло, а на улице холод и давление в шине из-за разницы температур снижается. Так что если не проверяли давление после монтажа — проверьте, может быть «сюрприз». Добавляю перед вторым сезоном. По результатам первого сезона ни одного шипа не потерял, износ минимальный (местами еще видны звёздочки вокруг шипа).
Управляемость торможение на льду, снегеИзначально шумели шипы, но после первой 1000 км шума стало гораздо меньше

Хорошее сцепление на дороге. Вполне прогнозируемая езда.Всем доволенПришла пора менять старую резину. Долго выбирал, читал отзывы, в итоге решил приобрести Michelin X-Ice North 4 185/65 R15 T 92. Выбор в пользу Michelin был прост, до этого стояла резина этой же марки. В целом был доволен. Старые колеса потеряли за три года очень много шипов, но достались они мне от предыдущего хозяина с машиной, сколько он на них откатал — не известно. Новую резину обул в феврале месяце 2020 года. Весна задалась ранняя, снег сошел быстро, поэтому ездил практически уже по асфальту. Как итог, по льду держат хорошо (при условии что всё таки вы предугадываете свою езду).

 

Низкая шумность, мягкая, шипы пока держатсяПлохо тормозит, заносит в поворотах на переднем приводеМашина оптима 2018 год, до мишлен был r17 215*55 nexen «подарок» с салона, на ней подтаскивало в поворотах, думал что это плохая резина, хотел нокиан 8 или 7, но получилось так купил X-Ice North 4. Обкатал её спокойно, а потом повалил снег, ледок под снегом во дворах и тп. В общем пришла нормальная зима, и может машина моя не для зимы, но и резина эта тоже не для неё. В поворотах так же скользит как nexen, но теперь не тормозит авто на самых безобидных скоростях, буквально на 20 км/ч приходится держать солидную дистанцию. В экстренных случаях жму на тормоз, абс стрекочет, авто едет замечательно вперёд, никакой реакции, тормозной путь большой, волосы седые, настолько неуверенно не чувствовал себя ни на одной машине зимой, ну и резине соответственно.

Подпишись на наш Телеграм канал и будь в курсе главных новостей.