Если у вас есть автошины бу и вы хотите их продать, обращайтесь к нам. Наш шинный центр предлагает широкий выбор парных шин бу, наличие зимних и летних шин бу следующих радиусов, которые находятся в пригодном состоянии. Мы закупаем и продаем бу шины только квалифицированными и опытными специалистами, чтобы гарантировать качество продукции. Мы предоставляем гарантию на все продаваемые шины бу. Наш шинный центр также предлагает шины оптом и в розницу. Если вы хотите купить шины оптом или в розницу, обращайтесь к нам. Мы предлагаем отличные цены на шины бу и различные категории шин, включая бывшие в употреблении диски и колеса в отличном состоянии. Наш шинный центр также известен тем, что предоставляет шины-даром. Мы продаем только проверенные шины бывшие в употреблении и гарантируем, что все шины находятся в пригодном состоянии. Мы стремимся предложить нашим клиентам широкий выбор шин бу и отличный сервис. Если у вас есть вопросы о продаже или покупке шин бу, свяжитесь с нами сегодня. Наш шинный центр всегда рад помочь вам. Купить 1 клик
Диски б/у Выкуп колес в сборе Разделы Статьи

Летние 225 55 R18 Dunlop SP Sport 7000 98H

  • Гарантия
  • Доставка по России
  • В наличии: 4 шт.

3500 руб. за 1 шт.Купить

Нет в наличии

Артикул: 05565 Категория:

Характеристики шин

ТИП

Бренд

Сезонность

Ширина

Профиль

Радиус

ИН

ИС

На новые шины распространяются условия гарантии производителей и поставщиков. На б/у шины 225 55 R18 Dunlop SP Sport 7000 98H действует гарантия до окончания шиномонтажа. Мы тщательно проверяем каждую единицу товара перед приемом на склад, но если вдруг в покрышке есть скрытые дефекты, их будет видно при установке на авто.

Если вы ставите шины в нашем шиномонтаже, мы быстро, на месте, заменим проблемный баллон — именно поэтому мы рекомендуем всем клиентам ставить шины у нас. Если вы «переобуваетесь» в другом салоне и сталкиваетесь с проблемой — просто свяжитесь с нами. Мы обязательно найдем решение и заменим шину 225 55 R18 Dunlop SP Sport 7000 98H.

 

Мы с радостью предоставим вам консультацию и ответим на любые вопросы — по телефону +7 (495) 125-05-85, в соцсетях и через форму обратной связи на сайте.

Способ доставки б/у шин 225 55 R18 Dunlop SP Sport 7000 98H из нашего каталога можно выбрать при оформлении заказа.

Как это сделать:

 

Шаг 1: выбрать нужную модель 

Вы выбираете на нашем сайте покрышки нужного размера — все модели в наличии отображаются в онлайн-режиме, база данных обновляется дважды в сутки.

 

Шаг 2: оставить контакты для подтверждения заказа

После подбора модели шин вы оставляете свои контакты — по ним с вами связывается наш менеджер, который подтвердит наличие шин в нужном количестве, поможет провести оплату и расскажет о вариантах доставки.

 

Шаг 3: указать подходящий вариант доставки

Мы предлагаем несколько вариантов.

 

Самовывоз

Самовывоз — самый удобный. Выберите, какой склад к вам ближе — у м. «Медведково», м. «Новокосино» или в «Химках». К вашему приезду шина, пара или комплект будут готовы к выдаче. Вы сможете забрать их или поставить сразу на свой автомобиль в нашем шиномонтаже.

 

Доставка курьером

Такой вариант подходит для клиентов из Москвы и Московской области, доставка будет в день покупки или на следующий.

Подробнее о доставке здесь - https://shini-darom.ru/dostavka/

Компания Шины Даром уже более 10 лет занимается продажей б/у шин из Европы – для легковых автомобилей, джипов, кроссоверов и легкогрузовых машин. Мы растем и развиваемся: теперь у нас появились и новые шины известных брендов мирового уровня.

В нашем ассортименте более 70000 комплектов шин премиум и среднего класса для любой машины, любой погоды и любого диска. В наличии модели самых популярных произвоителей, таких как Michelin, Toyo, Pirelli, Yokohama, Falken, Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, BFGoodrich.

На сегодняшний день многие автовладельцы предпочитают импортную Б/У резину. Основная причина этого – качество покрышек, которые отличаются хорошей износостойкостью. Также преимуществом Европейских Б/У шин является то, что степень их износа составляет от 0% до 30%.

Каждая поступившая партия шин проверяется высококвалифицированными специалистами на степень износа и отсутствие повреждений на профессиональном оборудовании. Это гарантирует большой срок использования.

 

 

Индекс скорости 225 55 R18 Dunlop SP Sport 7000 98H -
Пробег / км -
Достоинства 225 55 R18 Dunlop SP Sport 7000 98H Не шумная, я бы сказал тихая резина.

Резина мягкая, но прочная боковина.

Высокая сопротивляемость к аквапланированию.

Недостатки 225 55 R18 Dunlop SP Sport 7000 98H -
Управляемость 225 55 R18 Dunlop SP Sport 7000 98H 4 балла из 5
Сезон -
Протектора -
Отзывы 225 55 R18 Dunlop SP Sport 7000 98H Хорошо держит дорогу в поворотах на мокром асфальте. Отъездил без единой грыжи.
Шумность 225 55 R18 Dunlop SP Sport 7000 98H -
Индекс скорости -

 

Вас могут так же заинтересовать:

Отзывы о шинах 225 55 R18 Dunlop SP Sport 7000 98H

Хака везде гребет но шумная. Субъективная оценка резине, твердая 4. Не претендую на истину, просто делюсь впечатлениями.
Неожиданно тихая! Отлично держит и на асфальте и в снегу, льда особо еще небыло, а тот что был – вообще не ощутил. Для заднеприводного авто на 250+ сил то, что надо!с учетом комментария про давление, пока не выявилПервый день казалась валкой, поднял давление и она поехала как надо! Проверяйте давление после шиномонтажа. В шиномонжке тепло, а на улице холод и давление в шине из-за разницы температур снижается. Так что если не проверяли давление после монтажа – проверьте, может быть “сюрприз”. Добавляю перед вторым сезоном. По результатам первого сезона ни одного шипа не потерял, износ минимальный (местами еще видны звёздочки вокруг шипа).
Управляемость торможение на льду, снегеИзначально шумели шипы, но после первой 1000 км шума стало гораздо меньше

Рекомендую к приобретению, своих денег стоят.
первые 5000 км была супер резиной.шипы просто не какие, их много, но они маленькие, и даже при не большом снеге перестают работать . Но самое главное это, то что их нормальная работа заканчивается после 5000-7000км. Так же корд можно было сделать по жестче.michelin x-ice north 4 – это резина на 5000км, потом шипы раскачиваются и толку от них нету. Что michelin x-ice north 3 фигней были, потому что шипы ломались, что michelin x-ice north 4 фигня. Вот был michelin x-ice north 2, просто супер резина, единственный минус, это слабая боковина, а так меня всё устраивало. Стояли они у меня на логане, как раз я только на права сдал. Помню снег выпал ну и как всегда его ни кто не почистил, так все машины плетутся, а я еду уверенно 60 км, тогда не понимал в чем дело, потом понял когда нордман 5 купил и чуть не убился на нем. Поэтому трудно мне понять политику компании Michelin. Почему нужно засирать нормальную резину?? Можно просто повысить толщину корда, ну еще можно шипы по крепче засадить, да и всё. Так они умудрились всё засрать,

После езды по асфальту через 2 месяца все шипы на месте, и как новенькие. По шуму, не особо шумные, но всё таки это шипы, по ощущениям летняя у меня сейчас даже побольше гудит. Хотя наверное пока ещё не привык. Своим выбором доволен!

На мой взгляд, самая тихая (не шумная) резина из шипованных, хорошие свойства и на асфальте, и на льду, и по снегу. Очень комфортная. Среди топов – самая приемлемая цена.Взял осенью, проездил зиму. Со всех колес потеря – один шип (на каждом по 250 если что). Остальные шипы и протектор в замечательном состоянии. Пробег около 10 тыс за зиму. Стиль езды – больше спокойный. Шумит конечно (шипованная резина не может не шуметь), но относительно других (причем не дешевых) гораздо тише, тут сказываются размеры шипов (мелкие). Имею опыт езды на хаках до 8 включительно, пирелли, бриджах. Мишка понравилась больше всего.

 

По снежной каше на асфальте — просто огонь, провоцирует на “летнюю” езду. Вообще по снежной каше как-то интересно она себя ведет — весьма хорошо тормозит еще без участия шипов, это слышно, а если придавить педаль еще больше, начинает вгрызаться шипами в асфальт и интенсивность замедления увеличивается еще и значительно, встает, как вкопанная. На снежной каше мелкие по размеру шипы дают интересный эффект – при резком торможении они задействуются не сразу, а почти одновременно с ABS. Как будто именно под нее и разработаны.
Непривычный характер, но он мне нравится! В свое время несколько схожие ощущения я испытал, пересев с бензина на дизель. Поначалу “тракторный” характер был непривычен, но я очень быстро осознал, что возвращаться на бензин уже не хочу и вряд ли захочу в будущем.

Подпишись на наш Телеграм канал и будь в курсе главных новостей.