Характеристики шин
ТИП | |
---|---|
Сезонность | |
Ширина | |
Профиль | |
Радиус |
ТИП | |
---|---|
Сезонность | |
Ширина | |
Профиль | |
Радиус |
Есть одна особенность. На шиномонтаже накачали 2,3 атмосферы (как в руководстве) управление не внятное, машина плавает. Подкачал до 2,4 – поведение авто изменилось кардинально (реакция на поворот руля стала гораздо четче и собранней, авто плавать перестало). Авто – Киа рио 2018 г.в.
– Низкий и ненавязчивый шум в машине.
– Понятное и ровное поведение в большинстве ситуаций.
– Сцепление на большинстве видов покрытий
– Меняется поведения на снегу в зависимости от пробега за поездку и, соответственно, степени прогрева резины протектора
Низкая шумность, мягкая, шипы пока держатсяПлохо тормозит, заносит в поворотах на переднем приводеМашина оптима 2018 год, до мишлен был r17 215*55 nexen “подарок” с салона, на ней подтаскивало в поворотах, думал что это плохая резина, хотел нокиан 8 или 7, но получилось так купил X-Ice North 4. Обкатал её спокойно, а потом повалил снег, ледок под снегом во дворах и тп. В общем пришла нормальная зима, и может машина моя не для зимы, но и резина эта тоже не для неё. В поворотах так же скользит как nexen, но теперь не тормозит авто на самых безобидных скоростях, буквально на 20 км/ч приходится держать солидную дистанцию. В экстренных случаях жму на тормоз, абс стрекочет, авто едет замечательно вперёд, никакой реакции, тормозной путь большой, волосы седые, настолько неуверенно не чувствовал себя ни на одной машине зимой, ну и резине соответственно.
Итого: отличная комфортная резина для длительных поездок. Для коротких – возможно, что есть выбор лучше, хотя не так уж и все плохо.
Не обнаружил
В марте 2018 довелось недельку покататься на резине Michelin X-Ice North 4.
Езжу на Focus 3 четвертую зиму на Хаке 7 – шипы из нее почти все уже вылетели и на будущий сезон как раз планирую новую резину на шипах, так что этот возможность подвернулась очень кстати.
Ежедневно катаюсь на работу из Еката в В.Пышму и обратно, а это 40-50 км. От резины Michelin X-Ice North 4 только положительные эмоции – уверенно разгоняется и тормозит, держит дорогу не ныряет в колею, как это любит Хака 7 очевидно в силу ее тонких боковин. Шелест увеличенного кол-ва шипов особо не напрягал, и в целом я остался доволен резиной!
Автомобиль – Ford C-Max.
Размерность – 205/55 R16. Производство – РФ.
В эксплуатации с марта по май 2018 года на Среднем Урале (температура в среднем ок. -15 градусов, но зачастую до -30, и частые снегопады).
Цепкие, тихие, эластичные. Я бы охарактеризовал эти шины именно так. Практически отъездил сезон. Доволен, как слон. Держат дорогу отлично, на укатанном снегу удивляют цепкостью. На свежевыпавшем снегу гребут прекрасно. Проезжал в лесу после снегопада на Весте Кросс. Снега было до порогов. Доехал до места и обратно
Я не обнаружил. Возможно, через сезон или два, что-то найду, обязательно допишу
Тихая, отлично держит дорогу.
Лучшая зимняя резина, на которой приходилось ездить. Это просто пушка.
Очень рад что выбрал эти шины, на них мой рапид едет как на полном приводе
Мягкая, плавная, хорошо держит машину
Хорошо ведёт себя в гололёд и снег. Плавает немного на асфальте.
В целом покупкой доволен. Для снежных трасс отлично подходит.
На льду хорошо! В целом хорошо!
Много лет ездим именно на этой марке авторезины. Устраивает на 100%
Очень тихая резина, хорошо управляется на поворотах
Торможение немного слабее по сравнению с закапелитой 8, но все компенсирует тишина в салоне
Аккустический комфорт. Есть подруливания при прямолинейном движении
test
еееее