Если у вас есть автошины бу и вы хотите их продать, обращайтесь к нам. Наш шинный центр предлагает широкий выбор парных шин бу, наличие зимних и летних шин бу следующих радиусов, которые находятся в пригодном состоянии. Мы закупаем и продаем бу шины только квалифицированными и опытными специалистами, чтобы гарантировать качество продукции. Мы предоставляем гарантию на все продаваемые шины бу. Наш шинный центр также предлагает шины оптом и в розницу. Если вы хотите купить шины оптом или в розницу, обращайтесь к нам. Мы предлагаем отличные цены на шины бу и различные категории шин, включая бывшие в употреблении диски и колеса в отличном состоянии. Наш шинный центр также известен тем, что предоставляет шины-даром. Мы продаем только проверенные шины бывшие в употреблении и гарантируем, что все шины находятся в пригодном состоянии. Мы стремимся предложить нашим клиентам широкий выбор шин бу и отличный сервис. Если у вас есть вопросы о продаже или покупке шин бу, свяжитесь с нами сегодня. Наш шинный центр всегда рад помочь вам. Купить 1 клик
Диски б/у Выкуп колес в сборе Разделы Статьи

Зимние нешипованные 235 65 R18 Hankook RW08 Dynapro i cept 103T

  • Гарантия
  • Доставка по России
  • В наличии: 4 шт.

6628 руб.Подробнее

Нет в наличии

Артикул: 10633 Категория:

Характеристики шин

ТИП

Бренд

Сезонность

Ширина

Профиль

Радиус

ИН

ИС

На новые шины распространяются условия гарантии производителей и поставщиков. На б/у шины 235 65 R18 Hankook RW08 Dynapro i cept 103T действует гарантия до окончания шиномонтажа. Мы тщательно проверяем каждую единицу товара перед приемом на склад, но если вдруг в покрышке есть скрытые дефекты, их будет видно при установке на авто.

Если вы ставите шины в нашем шиномонтаже, мы быстро, на месте, заменим проблемный баллон — именно поэтому мы рекомендуем всем клиентам ставить шины у нас. Если вы «переобуваетесь» в другом салоне и сталкиваетесь с проблемой — просто свяжитесь с нами. Мы обязательно найдем решение и заменим шину 235 65 R18 Hankook RW08 Dynapro i cept 103T.

 

Мы с радостью предоставим вам консультацию и ответим на любые вопросы — по телефону +7 (495) 125-05-85, в соцсетях и через форму обратной связи на сайте.

Способ доставки б/у шин 235 65 R18 Hankook RW08 Dynapro i cept 103T из нашего каталога можно выбрать при оформлении заказа.

Как это сделать:

 

Шаг 1: выбрать нужную модель 

Вы выбираете на нашем сайте покрышки нужного размера — все модели в наличии отображаются в онлайн-режиме, база данных обновляется дважды в сутки.

 

Шаг 2: оставить контакты для подтверждения заказа

После подбора модели шин вы оставляете свои контакты — по ним с вами связывается наш менеджер, который подтвердит наличие шин в нужном количестве, поможет провести оплату и расскажет о вариантах доставки.

 

Шаг 3: указать подходящий вариант доставки

Мы предлагаем несколько вариантов.

 

Самовывоз

Самовывоз — самый удобный. Выберите, какой склад к вам ближе — у м. «Медведково», м. «Новокосино» или в «Химках». К вашему приезду шина, пара или комплект будут готовы к выдаче. Вы сможете забрать их или поставить сразу на свой автомобиль в нашем шиномонтаже.

 

Доставка курьером

Такой вариант подходит для клиентов из Москвы и Московской области, доставка будет в день покупки или на следующий.

Подробнее о доставке здесь - https://shini-darom.ru/dostavka/

Компания Шины Даром уже более 10 лет занимается продажей б/у шин из Европы – для легковых автомобилей, джипов, кроссоверов и легкогрузовых машин. Мы растем и развиваемся: теперь у нас появились и новые шины известных брендов мирового уровня.

В нашем ассортименте более 70000 комплектов шин премиум и среднего класса для любой машины, любой погоды и любого диска. В наличии модели самых популярных произвоителей, таких как Michelin, Toyo, Pirelli, Yokohama, Falken, Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, BFGoodrich.

На сегодняшний день многие автовладельцы предпочитают импортную Б/У резину. Основная причина этого – качество покрышек, которые отличаются хорошей износостойкостью. Также преимуществом Европейских Б/У шин является то, что степень их износа составляет от 0% до 30%.

Каждая поступившая партия шин проверяется высококвалифицированными специалистами на степень износа и отсутствие повреждений на профессиональном оборудовании. Это гарантирует большой срок использования.

 

 

Индекс скорости 235 65 R18 Hankook RW08 Dynapro i cept 103T -
Пробег / км -
Достоинства 235 65 R18 Hankook RW08 Dynapro i cept 103T Не шумная, я бы сказал тихая резина.

Резина мягкая, но прочная боковина.

Высокая сопротивляемость к аквапланированию.

Недостатки 235 65 R18 Hankook RW08 Dynapro i cept 103T -
Управляемость 235 65 R18 Hankook RW08 Dynapro i cept 103T 4 балла из 5
Сезон -
Протектора -
Отзывы 235 65 R18 Hankook RW08 Dynapro i cept 103T Хорошо держит дорогу в поворотах на мокром асфальте. Отъездил без единой грыжи.
Шумность 235 65 R18 Hankook RW08 Dynapro i cept 103T -
Индекс скорости -

 

Вас могут так же заинтересовать:

Отзывы о шинах 235 65 R18 Hankook RW08 Dynapro i cept 103T

По снежной каше на асфальте — просто огонь, провоцирует на “летнюю” езду. Вообще по снежной каше как-то интересно она себя ведет — весьма хорошо тормозит еще без участия шипов, это слышно, а если придавить педаль еще больше, начинает вгрызаться шипами в асфальт и интенсивность замедления увеличивается еще и значительно, встает, как вкопанная. На снежной каше мелкие по размеру шипы дают интересный эффект – при резком торможении они задействуются не сразу, а почти одновременно с ABS. Как будто именно под нее и разработаны.
Непривычный характер, но он мне нравится! В свое время несколько схожие ощущения я испытал, пересев с бензина на дизель. Поначалу “тракторный” характер был непривычен, но я очень быстро осознал, что возвращаться на бензин уже не хочу и вряд ли захочу в будущем.

Приемлемая цена, где-то посередине между хламом и топом. Шум в пределах погрешности звукоизоляции, по сравнению с липучками. Азарт при поворотах на сыром асфальте и каше. Тащит передний привод 1300 кг. в горку с полностью обледенелым склоном как летом.Азарт быстро сменяется неприятным запахом от пассажиров, если немного переборщить со скоростью в резких поворотах и с остротой поворотов руля. Грань срыва в занос не широкая, как обещали в рекламе, а внезапная. Ситуация на дороге постоянно меняется и резина настойчиво просит ориентироваться на самый худший вариант развития событий. В поворотах – однозначно худшее изделие, которое приходилось катать при t от 0 до -10 (будем осторожнее).Размер 185/65 R15 Lancer 9. Резина в стиле автомобиля – размеренная и надёжная (пенсионерская). Шипы на месте. Спасла от столкновения при резком торможении на сухом асфальте, но не уберегла от удара в зад догоняющим с липучками.

Такого я мог ожидать только от самых дешевых китайцев. Наверное, X-Ice North 4 только для ледяного раллийного трека чем очень гордится производитель, а вот для обычных людей, кто живет в средней полосе и у кого зима это то корка льда, то каша, то сухой асфальт – данные шины категорически не подходят. Но, мишлен это не важно, главное продать хомячкам туфту(( На
Как она едет до 3000 км.После 3000 км ВСЕ шипы начали шататься и некоторые вылетатьДа до 3000 пробега был счастлив. но потом заметил что странно торчат шипы и стало шумнее да и едет не так. Оказалось что все шипы шатаются .Машина Ларгус быстрее 120 не ездил трогался спокойно.

Рекомендую к приобретению, своих денег стоят.
первые 5000 км была супер резиной.шипы просто не какие, их много, но они маленькие, и даже при не большом снеге перестают работать . Но самое главное это, то что их нормальная работа заканчивается после 5000-7000км. Так же корд можно было сделать по жестче.michelin x-ice north 4 – это резина на 5000км, потом шипы раскачиваются и толку от них нету. Что michelin x-ice north 3 фигней были, потому что шипы ломались, что michelin x-ice north 4 фигня. Вот был michelin x-ice north 2, просто супер резина, единственный минус, это слабая боковина, а так меня всё устраивало. Стояли они у меня на логане, как раз я только на права сдал. Помню снег выпал ну и как всегда его ни кто не почистил, так все машины плетутся, а я еду уверенно 60 км, тогда не понимал в чем дело, потом понял когда нордман 5 купил и чуть не убился на нем. Поэтому трудно мне понять политику компании Michelin. Почему нужно засирать нормальную резину?? Можно просто повысить толщину корда, ну еще можно шипы по крепче засадить, да и всё. Так они умудрились всё засрать,

Подпишись на наш Телеграм канал и будь в курсе главных новостей.