Уважаемые господа, в данном посте речь пойдет о том, как работает гарантия производителя на примере шин X-ICE North 3 (XIN3) и опыте использования X-ICE North 4 (XIN4), возможно, будет важно и для вас.В комментарии.Шины XIN3 были приобретены вместе с новым авто (Polo). После первой же зимы начали теряться шипы. Стиль езды – пенс, обкатка в режиме “овощ” 500 км. Выяснил, что у данной модели имелся брак шипов – они просто обламывались, основание оставалось в шине. Обратился в Michelin, мне дали контакты дилера, которому можно обратиться по рекламации, что и было сделано. Рекламация была одобрена, однако, дилер сообщил, что XIN3 нет на складе. На вопрос, будет ли замена на модель XIN4, ответили, что у XIN4 нет требуемой размерности (185/60/15), а за доплату менять на имеющуюся 195/хх/15 отказались .
Итого: отличная комфортная резина для длительных поездок. Для коротких – возможно, что есть выбор лучше, хотя не так уж и все плохо.
Не обнаружил
В марте 2018 довелось недельку покататься на резине Michelin X-Ice North 4.
Езжу на Focus 3 четвертую зиму на Хаке 7 – шипы из нее почти все уже вылетели и на будущий сезон как раз планирую новую резину на шипах, так что этот возможность подвернулась очень кстати.
Ежедневно катаюсь на работу из Еката в В.Пышму и обратно, а это 40-50 км. От резины Michelin X-Ice North 4 только положительные эмоции – уверенно разгоняется и тормозит, держит дорогу не ныряет в колею, как это любит Хака 7 очевидно в силу ее тонких боковин. Шелест увеличенного кол-ва шипов особо не напрягал, и в целом я остался доволен резиной!
Автомобиль – Ford C-Max.
Размерность – 205/55 R16. Производство – РФ.
В эксплуатации с марта по май 2018 года на Среднем Урале (температура в среднем ок. -15 градусов, но зачастую до -30, и частые снегопады).
Стаж вождения 10 лет и это мой первый опыт езды на шипованной резине и пока зима впереди и общее впечатление о резине еще предстоит сложить, но что на данный момент отмечу, так это низкий уровень шума, абсолютно не напрягает, даже по сравнению с нешипованной резиной. Хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте. Еще огромный плюс это клиентоориентированность компании Мишлен (я покупал комплект шин по акции и мне полагался купон на 2000р на оплату парковки. Промокод выслали оперативно, но воспользоваться им не было возможности из за технических проблем по оплате через Яндекс навигатор. Буквально через неделю позвонили из Мишлен и сказали, что переведут деньги на счет в приложение парковки Москвы, еще через неделю денежки упали) за это им респект.Пока не выявлено
Есть одна особенность. На шиномонтаже накачали 2,3 атмосферы (как в руководстве) управление не внятное, машина плавает. Подкачал до 2,4 – поведение авто изменилось кардинально (реакция на поворот руля стала гораздо четче и собранней, авто плавать перестало). Авто – Киа рио 2018 г.в.
– Низкий и ненавязчивый шум в машине.
– Понятное и ровное поведение в большинстве ситуаций.
– Сцепление на большинстве видов покрытий
– Меняется поведения на снегу в зависимости от пробега за поездку и, соответственно, степени прогрева резины протектора
