Летние 265 40 R18 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 101Y XL

Приемлемая цена, где-то посередине между хламом и топом. Шум в пределах погрешности звукоизоляции, по сравнению с липучками. Азарт при поворотах на сыром асфальте и каше. Тащит передний привод 1300 кг. в горку с полностью обледенелым склоном как летом.Азарт быстро сменяется неприятным запахом от пассажиров, если немного переборщить со скоростью в резких поворотах и с остротой поворотов руля. Грань срыва в занос не широкая, как обещали в рекламе, а внезапная. Ситуация на дороге постоянно меняется и резина настойчиво просит ориентироваться на самый худший вариант развития событий. В поворотах – однозначно худшее изделие, которое приходилось катать при t от 0 до -10 (будем осторожнее).Размер 185/65 R15 Lancer 9. Резина в стиле автомобиля – размеренная и надёжная (пенсионерская). Шипы на месте. Спасла от столкновения при резком торможении на сухом асфальте, но не уберегла от удара в зад догоняющим с липучками.

Хорошее сцепление на дороге. Вполне прогнозируемая езда.Всем доволенПришла пора менять старую резину. Долго выбирал, читал отзывы, в итоге решил приобрести Michelin X-Ice North 4 185/65 R15 T 92. Выбор в пользу Michelin был прост, до этого стояла резина этой же марки. В целом был доволен. Старые колеса потеряли за три года очень много шипов, но достались они мне от предыдущего хозяина с машиной, сколько он на них откатал – не известно. Новую резину обул в феврале месяце 2020 года. Весна задалась ранняя, снег сошел быстро, поэтому ездил практически уже по асфальту. Как итог, по льду держат хорошо (при условии что всё таки вы предугадываете свою езду).

Есть одна особенность. На шиномонтаже накачали 2,3 атмосферы (как в руководстве) управление не внятное, машина плавает. Подкачал до 2,4 – поведение авто изменилось кардинально (реакция на поворот руля стала гораздо четче и собранней, авто плавать перестало). Авто – Киа рио 2018 г.в.
– Низкий и ненавязчивый шум в машине.
– Понятное и ровное поведение в большинстве ситуаций.
– Сцепление на большинстве видов покрытий
– Меняется поведения на снегу в зависимости от пробега за поездку и, соответственно, степени прогрева резины протектора

Много шипов, за сезон не вылетел ни одинКачество ужасное. Покупали новыми за 5600р. размер 205/55 р16. , поверил рекламе. В итоге все 4 резины деформированы. Руль бьет, дорогу не держит, козлит. Ям не было , катались аккуратно 2000км.Не советую категорически российского пр-ва
Досталась свежатина 33 неделя 19 года, покупалась в августе вроде размерность 185/65/15 вышла около 14-15 тысяч за комплект, дороже только Хакки, но я намеренно хотел мишлен не из-за рекламы Набойченко, а по причине желания 100% уверенности в шинах, особенно на льду. Ни одного шипа не вылетело. Да, их очень много, но ни одной потери не обнаружено. Характерный гул в машине без шумки на асфальте пропадает после 40 км/ч, на снегу тишина да и только. Асфальт сухой холодный, мокрый холодный – торможение и управляемость уверенная на 5, может с – по причине того, что не с чем сравнить.